Cele mai bune biciclete de munte 2020: ieșiți pe trasee cu alegerea noastră dintre cele mai bune MTB-uri axate pe traseu

Publicitate

Îndrăgostiți în afara drumului pentru a face față drumurilor, noroiului și traseelor ​​stâncoase? Apoi, găsiți călătoria dvs. perfectă cu ghidul nostru de cumpărare și recenzii despre mărimea mușcăturilor

Puține lucruri se bat din cauza motocicletelor din pădure. Dar dacă sunteți dornici să ieșiți de pe drum pentru prima dată sau să vă întoarceți înapoi după un pic de timp de pe bicicletă, gama de opțiuni disponibile acum poate fi amețitoare. Cu bicicletele care se ocupă de mai multe discipline, de la ușoare, rapide, traversează pe tot parcursul până la platforme de coborâre ultra-îngroșate, iar fiecare disponibil cu o gamă de dimensiuni diferite de roți, plătește să facă unele cercetări înainte de a ajunge la cardul de credit. Citiți mai departe și vă vom explica lucrurile cheie pe care trebuie să le urmăriți, urmate de recenzii cu dimensiuni înțepate ale recomandărilor noastre off-road.



Cum să cumperi cea mai bună bicicletă montană pentru tine

Ce fel de MTB ar trebui să cumpăr?

Cu o gamă uriașă de biciclete de specialitate de pe piață, considerăm că cel mai bun loc de pornire este cel mai versatil membru al familiei MTB, trail bike. Această rasa de MTB este la fel de acasă care se învârte în jurul parcului local, alunecând în jurul celui mai apropiat centru de traseu sau zboară pe o cale alpină înaltă, astfel încât acestea fac introducerea perfectă a sportului.

Doar pentru că o bicicletă de traseu este o opțiune de făcut totul nu înseamnă că sunt doar pentru începători. Chiar și bicicletele accesibile sunt îmbunătățite masiv de cele disponibile în urmă cu doar un deceniu și sunt perfecte pentru a explora trasee mai tehnice și complicate pe măsură ce abilitățile îți progresează. Roți mai mari, care se rostogolesc mai bine, frânarea mai puternică, greutatea mai ușoară, suspensia mai eficientă, angrenarea mai largă și durabilitatea mai mare se combină pentru a vă oferi încrederea de a prelua terenul și distanțele de neimaginat anterior.





Cât trebuie să cheltuiesc?

Deși puteți cumpăra o bicicletă de starter decentă și ieșiți pe trasee de la 500 de lire sterline, aceste mașini se pot bloca pe măsură ce funcționarea devine mai dură - și veți constata că componentele pur și simplu nu vor supraviețui abuzului pe care traseele din Marea Britanie poate mânca afară. După ce luați în considerare costul unui cadru decent, componente de bună calitate și o furcă de suspensie eficientă, vă uitați la un minim de aproximativ 800 de lire sterline.

Vezi conexe Cea mai bună bicicletă electrică 2019: cele mai bune biciclete de transport, pliere, MTB și rutieră de la 850 la 4.495 GBP Cea mai bună bicicletă pliabilă 2019: biciclete pliabile individuale și adaptate la 300 GBP

Vă recomandăm în continuare să faceți buget pentru a cheltui aproximativ 1.000 de lire sterline - puteți cheltui mai puțin, dar dacă doriți un grup de Shimano sau SRAM de bună calitate care să se ocupe de dur și dur al călăriei din Marea Britanie (ceva despre care vom discuta mai detaliat un puțin mai jos pagina), o furculiță cu suspensie care nu se va dovedi din adâncimea sa în momentul în care traseul se îndreaptă spre sud și de tipul calității de deplasare care se va dovedi suficient de capabil în afara drumului pentru a vă permite să progresați spre trasee mai dure ca dvs. abilitățile se îmbunătățesc, atunci aceasta este o siluetă sensibilă.



La ce roți de dimensiuni ar trebui să merg?

Una dintre cele mai mari evoluții din lumea bicicletelor de munte din ultimii ani este proliferarea diferitelor dimensiuni ale roților. Până destul de recent, aproape toate bicicletele de munte foloseau roți cu diametrul de 26 cm, dar acestea au fost acum toate, în afară de mormană în favoarea a două noi standarde: 27.5in (cunoscut și sub numele de 650b) și 29in.

Oricare ați alege, roțile cu diametrul mai mare se rostogolesc mai ușor pe terenuri neuniforme decât vechiul standard 26in și nu se găsesc la fel de ușor înlănțuiți pe un teren mai stâncos. Pentru viteza de întoarcere și de ieșire din linie, roțile de 29 cm tind să preia conducerea, nu în ultimul rând, deoarece roțile mai mari păstrează viteza mai bine pe terenul accidentat, în timp ce vârfurile de 27,5 inci marchează un mijloc mijlociu util între agilitatea de rotire rapidă a predecesorilor lor de 26 de ani și cea mai rapidă generație de 29 de ani. De asemenea, este de remarcat faptul că unii producători folosesc roți de 27,5 inci pe bicicletele de dimensiuni mai mici, întrucât facilitează producătorii să proiecteze rame compacte pentru călătorii cu o statură mai scurtă.



Vrei cel mai bun din ambele lumi? Atunci merită să aveți în vedere ultima rasa de biciclete 27.5 Plus. Acestea combină standardul 27.5in cu pneuri uriașe de 3in pentru o aderență îmbunătățită și o abilitate de înghițire a rocilor. Cel mai bine, bicicletele care folosesc standardul îți permit, de asemenea, adesea să schimbi roțile de stoc pentru cele de 29 de ani, astfel încât investiția într-o a doua pereche de roți vă poate permite să transformați o bicicletă dintr-un demon de 29 de viteze într-un monstru de 27,5+ în câteva minute.

Am nevoie de suspensie față și spate?

Următoarea mare întrebare este dacă să mergi pentru o bicicletă cu suspensie completă, care are șocuri în față și în spate, sau a hardteilcare este echipat doar cu suspensie frontală.

Avantajul suspensiei este că îl izolează pe călăreț de la denivelări pe teren și ajută la menținerea anvelopelor în contact cu solul atunci când lucrurile devin dure. Acest lucru face posibilă trecerea mai rapidă pe teren accidentat, îmbunătățind în același timp controlul, siguranța și aderența. Înseamnă, de asemenea, că veți fi mai puțin obosiți atunci când abordați un teren provocator, deoarece brațele și picioarele nu vor fi înrădăcinate de fiecare denivelare.

Există multe de spus pentru începătorii care învață la bordul unui hardtail, și apoi trec la o bicicletă cu suspensie completă, odată ce au atârnat lucrurile - bicicletele cu suspensie completă sunt fantastic de distractive, dar capacitatea de a arata pe teren accidentat fără a învăța corect tehnica poate toba în unele obiceiuri proaste. Hardtail-urile te obligă să absoarbă impactul cu picioarele și brațele și să-ți folosești greutatea corporală pentru a ușura bicicleta în jurul obstacolelor din traseu, lucru de neprețuit când vine vorba de abordarea celor mai dure și mai abrupte trasee.

Bicicletele cu suspensie completă sunt concepute pentru a aborda trasee mai dificile și vor face mult mai ușoară și mai puțin obositoare să-ți petreci toată ziua clătinând pe traseele cu stâncă. Cu toate acestea, adăugarea suspensiei spate vine cu o penalizare în greutate și, pe lângă faptul că sunt mai scumpe în primul rând, costă și mai mult pentru întreținere. Având în vedere că producătorii de suspensii, cum ar fi Fox, care sugerează intervale de serviciu anuale - sau la fiecare 100 de ore de călărie - ca minim, și un serviciu care costă în jur de 100 de lire sterline pe șoc sau mai mult, costurile de funcționare nu trebuie luate în considerare.

Dacă vă decideți să mergeți pentru o bicicletă cu suspensie completă, rețineți că va dura timp și eforturi pentru a găsi setările potrivite de suspensie pentru greutatea și stilul dvs. de călărit înainte ca o bicicletă să-și poată îndeplini potențialul. Aceasta poate fi ceva dintr-o artă întunecată, așa că pregătește-te să petreci ceva timp învățând să o iei corect.

Ce caracteristici ar trebui să mă uit?

Unul dintre cele mai importante lucruri de luat în considerare este acela cu care vine grupul pe care îl oferă o bicicletă. groupset este colecția de piese care îți transmit intrarea de pedalare către roți și te opresc - aceasta include manivelele, lanțul, caseta, deraillerele, schimbătorul și frânele. Cei doi producători principali de grupuri MTB sunt Shimano și SRAM, iar în timp ce amândoi au propriul lor mod de a face lucrurile - ca să nu mai vorbim de fanii arșiți fideli fiecărei tabere - amândoi produc o gamă largă de seturi de grupuri de la kitul accesibil la nivel de intrare, corect. până la tehnologia de ultimă oră, veți găsi că împodobesc bicicletele de curse profesioniste. Cheltuiește mai mult și vei obține o viteză mai ușoară, cu performanțe superioare, care oferă o schimbare mai ușoară a vitezei și o frânare mai puternică, dar nu simți că trebuie să cheltuiești o avere - performanța este atât de rafinată în aceste zile, încât chiar și cea mai scăzută grupă de la ambii producători este mai mult decât suficient de bun pentru majoritatea călăreților.

Vreau cât mai multe angrenaje?

Nu, este gama de viteze care este mai importantă pentru călăritul off-road. O tendință recentă este aceea că majoritatea bicicletelor montane au trecut în mare parte de la utilizarea a două sau trei lanțuri din față la utilizarea unui un singur lanț frontal. Acest lucru poate suna ca un pas retrograd, dar nu este. Deși în prezent bicicletele cu un singur inel sunt limitate la 11 viteze (12 cu cele mai noi grupuri SRAM super-scumpe), caseta (clusterul de butoane de pe roata din spate) are totul, de la o mică mânecă cu 11 dinți până la o placă. manșon de 42 de dinți de dimensiuni, astfel încât să mai obțineți o gamă similară de angrenaje cu generația anterioară de biciclete echipate cu lanturi duble și triple.

Avantajul suplimentar al unui singur fațet în legătură este că producătorii pot proiecta cadre care pot găzdui roți și anvelope mai mari și face o configurație mult mai simplă și mai robustă, care este mai puțin predispusă la deteriorarea, înfundarea cu noroi sau care necesită reparații pentru funcționează corect.

După ce grupul vine componentele. Punctele de contact precum bar și şa au un efect mare asupra confortului și controlului, și merită să le schimbați dacă nu se potrivesc cu mâinile dvs. sau cu spatele. O altă decizie-cheie de luat este dacă doriți să vă respectați pedale platesau încercați să călăruiți cu o pereche de pedale clipless - amândoi au fanii lor, și dezavantaje și dezavantaje, dar începătorii ar fi sfătuiți să-și câștige încrederea pe pedalele plate înainte de a merge pe traseul neplăcut.

Apoi, există accesorii la îndemână, cum ar fi postări de picătură. Aceste scaune extensibile vă permit să aveți șa la înălțimea perfectă pentru a pedala de-a lungul platului sau în sus, dar apoi aruncați șaua în jos, cu o apăsare a unui buton de pe ghidon, ceea ce face mult mai ușor să coboare prin teren dificil, abrupt, fără ca șa să-ți prindă pantaloni scurți sau să-ți intre în cale.

Trebuie să cumpăr un model „specific femeilor”?

Unele mărci și designeri îți vor spune că femeile au nevoie de biciclete special concepute, dar în general, asta este doar marketing. Bicicletele pentru femei au dimensiuni mai mici, care pot fi utile dacă sunteți pe partea mai scurtă - și merită să investiți într-o șa concepută special pentru derrierea unei femei - dar în caz contrar nu există niciun motiv să vă limitați doar la bicicletele care proclamă. pentru a fi proiectat cu o geometrie prietenoasă pentru femei. Atâta timp cât alegeți rama de mărime potrivită pentru dvs., este posibil să formați o potrivire perfectă cu lungimi diferite ale lățimii tijei și ghidonului.

Cele mai bune biciclete montane de cumpărat

Cele mai bune MTB-uri cu suspensie completă

Calibre Bossnut Evo: Cel mai bun MTB cu suspensie completă sub 1.500 de lire sterline

Preț: 1.300 de lire sterline |Cumpărați acum de la Go Outdoors


Bossnut nu este doar cea mai ieftină bicicletă cu suspensie completă pe care am fi bucuroși să o recomandăm, ci o bicicletă fantastică la propriu. Căutați absolut orice puteți arunca la el, fie că se dezleagă în colțurile plane, se ridică prin picături de dimensiuni umane sau se pilotează pe trasee cu stâncă, este multă bicicletă pentru bani foarte puțini.

Acest model actualizat de „Evo” se îmbunătățește pe o bicicletă deja strălucitoare, îmbunătățind furculița, modernizând grupul, adăugând rutarea pentru un post de picătură și lărgind barele pentru o manevrare mai sigură. Furca Rockshox Recon RL și șocul din spate Monarch R pentru a oferi o acțiune de suspendare de 130 mm de pluș, iar axul cu buloane de 15 mm al furcii menține partea din față a urmăririi bicicletei fără probleme, chiar și când traseul devine dur.

Combinatul de anvelope WTB agresiv, dar totuși rapid, este montat pe jante potrivite fără tub WTB fără tuburi, astfel încât să puteți trece la o configurație fără tuburi de perforare atunci când fondurile permit, iar tracțiunea fiabilă de 1x11 Sram Nx oferă o gamă uriașă de raporturi de viteză, în timp ce ambreiajul derailleur oprește alunecarea și alunecarea lanțului pe traseele mai stâncoase.

Prindeți un card Go Outdoors și îl puteți ridica pentru o reducere de 999,99 lire sterline - pur și simplu nu am putea solicita mai multe biciclete pentru numerar.

Cumpărați acum de la Go Outdoors

Specificații cheie - Dimensiunea roții: 27.5in; Material cadru: aluminiu; Călătorie în suspensie: 130mm (fata si spate); Angrenare: Viteză Sram Nx 1x11; Caracteristici suplimentare: Roți gata tubeless

Boardman MTR 8.9: Cel mai bun om de sub 2.000 de lire sterline

Preț: 1.600 de lire sterline | Cumpără acum de la Halfords

Chris Boardman este cunoscut drept „Profesorul” pentru abordarea sa analitică în ceea ce privește proiectarea bicicletelor, dar cu MTR 8.9 a rămas nebun. Suspensie de calitate superioară în față și spate, un unghi al capului slăbit pentru a se smulge pe trasee provocatoare și tracțiunea super-modernă 1x11 se adaugă la o bicicletă frenetică și jucăușă. De asemenea, este un pic privitor.

Ideal pentru a alerga în jurul unuia dintre numeroasele centre de trasee din Marea Britanie, Boardman este concentrat pe gravitate, dar nu vă va reține prea mult pe urcări, datorită barelor scurte și barelor cu lățime medie. Cu butucuri cu impulsuri de 148 mm, un tren de tracțiune cu lanț unic și anvelope tubeless care împiedică perforația, MTR nu lipsește de mult în ceea ce privește tehnologia. Acest lucru este de două ori impresionant, având în vedere prețul său moderat de 1.600 de lire sterline. Acestea fiind spuse, singurul nostru mormăit este lipsa unui post de picătură: la aproximativ 100-200 GBP, acesta va fi primul upgrade pe care l-am face.

Cumpără acum de la Halfords

Specificații cheie - Dimensiunea roții: 27.5in; Material cadru: aluminiu; Călătorie în suspensie: 140mm; Angrenare: Sram Nx 1x11-viteză; Caracteristici suplimentare: Roți gata tubeless

Canyon Spectral AL 6.0: O bicicletă uimitoare pentru toate traseele

Preț: 2.299 lire sterline |Cumpără acum de la Canyon

Ceea ce apare trebuie să coboare, iar Spectralul este un descendent extrem de capabil, care se întâmplă, de asemenea, să fie o adevărată rachetă odată ce traseul indică spre cer. Furca Rockshox Pike RC extrem de capabilă și extrem de capabilă asigură 150 mm de deplasare în față, care este asortată cu o călătorie ceva mai modestă în spate.

Cu toate acestea, atunci când devine dificilă, forța și rama extrem de rigide a Canyonului le aparțin. Îndreptați spectralul prin grădinile stâncoase și pur și simplu apasă, șocurile stârnind abuzul, iar tulpina scurtă și barele largi o fac ușor să o păstreze aratând în direcția corectă.

Anul acesta Canyon a mers pe cauciucuri, alăturându-se tendinței plus-size în căutarea unei tracțiuni sporite și a unei rulări mai fine. Maxxis Minion uriaș de 2,6 inci lățime oferă o prindere scandaloasă în față, în timp ce Rekon-ul cu șlefuit rapid, pe spate, asigură că secțiunile plate și coborârea nu vor dovedi prea mult. Grupul Eagle de 12 viteze de înaltă viteză al SRAM este dotat cu pinioane cuprinse între 10 și 50 t, asigurându-vă că puteți cuceri orice urcare, în timp ce scaunul pentru decupaj Kind Shock Lev Si asigură că șa este întotdeauna exact acolo unde aveți nevoie.

Ca oricând, Canyon a creat un pachet uimitor pentru bani sensibili.

Cumpără acum de la Canyon

Specificații cheie - Dimensiunea roții: 27.5+; Material cadru: aluminiu; Călătorie în suspensie: 150mm (fata), 140mm (spate); Angrenare:SRAM Eagle 1x12-speed; Caracteristici suplimentare: Renunțarea la poștă

Expert specializat în stumpjumper: cel mai bun MTB integral din carbon

Preț: 5.000 lire sterline |Cumpărați acum de la Evans Cycles


Unul dintre cele mai lungi modele de servire a bicicletei, Specialized’s Stumpjumper a parcurs un drum lung de la primul model din oțel lansat din fabrică în 1981. Acum, în 2018, a evoluat în jurul unui șasiu de carbon asimetric cu înaltă specificație, cu 150mm cu gât complet de deplasare față și spate.

Printre caracteristicile deosebite ale cadrului se numără designul „Flip Chip” care vă permite să ajustați rapid geometria bicicletei și o „cutie Swat” care vă permite să stocați unelte mici și elemente esențiale în interiorul fundului. Disponibile fie cu roți mai mici de 27,5 ”și cauciucuri de dimensiuni suplimentare, fie cauciuc cu lățime convențională pentru cercuri mai mari de 29”, cele două versiuni ale Stuntjumper sunt identice.

Cu un preț premium, așteptați un kit premium. Specializarea nu dezamăgește. De când au scos propriile modele de șocuri proprii, furculita Pike RC de la Rockshox și șocul Deluxe RT3 din spate aspiră ștafeta, iar roțile de carbon păstrează lucrurile ușoare, puternice și rulează rapid. Nimeni nu se va plânge de tractiunea de viteză GX Eagle 1x12 de la SRAM, care folosește un singur lant, dar oferă o gamă de viteze masivă de 500%. Foarte modern, foarte dur, foarte versatil. Dacă puteți stomacul costul Stumpjumper este o belter.

Cumpărați acum de la Evans Cycles

Specificații cheie - Dimensiunea roții: 29in; Material cadru: Carbon; Călătorie în suspensie: 150mm;Angrenare: SRAM GX Eagle 1x12-speed; Caracteristici suplimentare: Renunțarea la poștă

Cele mai bune MTB-uri hardtail de cumpărat

Marin Nail Trail 7: un hardtail centrat pe traseu genial

Preț: 1.600 £ - Cumpără acum de la Tredz

Marin a pus laolaltă un hardtail centrat pe traseu cu Nail Trail. Interesant este că cea mai mică dimensiune a cadrului este echipată cu roți de 27,5 inci, cadrul mediu vă oferă posibilitatea de a alege între roți 27,5in și 29in, iar dimensiunile mai mari ale cadrului optează pentru formatul 29er cu rulare mai rapidă.

Oricare ar fi dimensiunea care se potrivește cel mai bine stării tale, cu toate acestea, furculita Revelation RC de la RockShox oferă 120 mm de călătorie, ceea ce este mai mult decât suficient pentru a gestiona majoritatea traseelor ​​din Marea Britanie, dar nu se simte niciodată prea mult atunci când pedalezi pe plat sau urcând urcări mai abrupte. Grupul Shimano SLX este extrem de competent. Oferă deplasări fără efort chiar și sub sarcină, în timp ce șirul de lanț îngust și derailerul echipat cu ambreiaj fac o treabă excelentă pentru a împiedica căderea lanțului, chiar și pe cele mai mici coborâri. Postul scaunului pentru picurator face trecerea rapidă între modurile de coborâre în șa și coborâre, asigurând o pedalare eficientă atunci când este nevoie, dar renunțând la drum atunci când ai nevoie de libertatea de a-ți arunca greutatea.

Această personalitate divizată este ceva de temă recurentă. Greutatea scăzută înseamnă că traseul pentru unghii este surprinzător de rapid pe traseele de fond, cu toate că capacul, stâlpul de protecție și stăpânul de comandă îl îmbie cu un șir plăcut de gung-ho. Dacă bugetul dvs. pur și simplu nu se poate întinde către Nail Trail 7, totuși, nu vă disperați - Nail Trail 6 aruncă postul de picătură și face câteva reduceri judicioase pentru a reduce 500 de lire sterline din prețul cerut.

Cumpără acum de la Tredz

Specificații cheie - Dimensiunea roții: 29in; Material cadru: aluminiu; Călătorie în suspensie: 120mm; Angrenare: Shimano SLX cu 11 viteze; Caracteristici suplimentare: Renunțarea la poștă

Santa Cruz Chameleon D: Cel mai bun hardtail de 29 de ani sub 2.000 de lire sterline

Preț: 1.699 £ - Cumpărați acum de la Leisure Lakes Bikes

Bicicletele de munte vin într-o gamă uluitoare de diferite configurații. În mod inteligent, cameleonul potrivit se poate adapta la mediul său sau la capriciile călărețului său. Construit cu roți standard de 29 ”, este un hardtail în stil XC agresiv bazat în jurul unei furci de 120 mm. Totuși, se pot accepta și roți și grăsimi ultra-grase de 27,5 ”+ și sisteme de anvelope pentru a-l transforma într-un hooligan cu traseu gras. Diametrul lor efectiv este același ca și al unei anvelope de 29 ”, dar volumul suplimentar permite bicicletei să arate prin secțiuni accidentate sau pe teren liber, cu ușurință. În oricare configurație, un centru de greutate scăzut asigură viraje sigure și o plimbare extrem de distractivă. Disponibil doar ca cadru, este posibil să construiți Chameleon exact în funcție de cerințele dvs. sau să alegeți unul dintre mai multe kituri de construcție care să se potrivească bugetului dvs. Kit-ul de top prezentat aici prezintă un post pentru picurator, furci FOX și grup de viteze SRAM NX 11.

Cumpărați acum de la Leisure Lakes Bikes

Specificații cheie - Dimensiunea roții: 27,5, 27,5 Plus, 29; Material cadru: aluminiu; Călătorie în suspensie: 120mm; Angrenare: Variat; Caracteristici suplimentare: Geometrie reglabilă

Vitus Nucleus 275 VR: cel mai bun hardtail cu buget de piuliță

Preț: 500 GBP - Cumpărați acum de la ciclurile de reacție în lanț


Vitus Nucleus 275 cu roți mici este capabil obscen pentru o bicicletă care costă doar 500 de lire sterline. Nucleus 275 este mai lung, mai mic și mai slab decât majoritatea bicicletelor la acest preț. Această geometrie rachetată este super stabilă atunci când lucrurile devin dure și perfecte pentru aruncarea prin colțuri.

Venind direct de la depozitul ciclului de reacție în lanțul gigantului de pe internet, Vitus a făcut minuni pentru a servi un astfel de specimen gustos la buget. Jantele WTB ST i25 tubeless, de înaltă calitate, sunt adaptate la o combinație largă și agresivă de anvelope marca WTB, cu un Vigilante grippy în față și un Trail Boss cu rulare mai rapidă în spate. Frânele cu disc hidraulice Tektro HD-M290 sunt surprinzător de eficiente.

În acest punct de preț, bugetarea pentru o furculiță cu suspensie capabilă este întotdeauna dificilă, dar Suntour XCR este la fel de bun cum ați putea spera. Cu un arc de ajustare și reglare pre-încărcare, este ușor de configurat indiferent de greutatea călărețului. Cu un mecanism de blocare care să-l facă rigid atunci când nu este nevoie și o ajustare a recuperării pentru a controla modul în care se simte pe traseu, este un bun punct de plecare - chiar dacă este primul lucru pe care l-am actualizat.

Cumpărați acum de la ciclurile de reacție în lanț

Specificații cheie - Dimensiunea roții: 27.5in; Material cadru: aluminiu; Călătorie în suspensie: 120mm; Angrenare: Shimano Altus cu 9 viteze; Caracteristici suplimentare: Roți gata tubeless

Scott Scale 980: Cel mai bun hardtail pentru trasee XC super-rapide

Preț: 979 lire sterline | Cumpărați acum de la Evans Cycles

Într-o epocă în care bicicletele par să fie din ce în ce mai degrabă orientate spre coborârea rapidă, Scott Scale 980 dovedește că mai există încă multe pentru a recomanda o mașină care să crească rapid și în creștere. Cu un cadru ușor, roți cu diametru mare și o cantitate minimalistă de suspensie față, aceasta reduce tendința pentru bicicletele mereu grozave.

Recompensa este viteza pură. Capabil să sprinteze fără ezitare, o poziție întinsă sporește eficiența pedalării. iar blocarea de la distanță de pe furculiță vă permite să le opriți să se rostogolească în sus și în jos pe urcări sau sprinturi la pâlpâirea unui buton.

Doar pentru că țările de fond ar putea fi o disciplină pentru școală veche, aceasta nu înseamnă că Scott este un luddit. Viteza Sram 1x11 este actualizată. Cu un singur fir cu lanț și ambreiaj, este fiabil, ușor și arată excelent. Având în vedere designul axat pe cursă, este surprinzător să vedem cât costă scala. În condiții sub un grandios, este o cursă rapidă de curse XC, fără bani mulți.

Cumpărați acum de la Evans Cycles

Specificații cheie - Dimensiunea roții: 29in; Material cadru: aluminiu; Călătorie în suspensie: 100mm; Angrenare: Sram Nx 1x11-viteză; Caracteristici suplimentare: Roți gata tubeless

Limbi
Spanish Bulgarian Greek Danish Italian Catalan Korean Latvian Lithuanian Deutsch Dutch Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Turkish French Hindi Croatian Czech Swedish Japanese