Recenzie Thrustmaster T300RS GT Edition: Cel mai bun volan pe care îl puteți cumpăra pentru Gran Turismo Sport pe PS4

Prețul nostru de evaluare când a fost revizuit 297.84

Dacă doriți configurarea finală pentru GT Sport chiar acum, acesta este ceea ce veți avea nevoie



Pro Trei pedale incluse Ambreiaj contra este inutil fără gearstick Nu chiar atât peste reclama T300RS existentă

Dacă sunteți fan jocuri de curse, deja veți ști Marele turism. Este una dintre cele mai bune francize de jocuri de curse, dar are întotdeauna reputație de întârzieri uriașe. De fapt, Gran Turismo Sport data lansării a fost împinsă atât de mult, încât unele dintre accesoriile sale licențiate sunt deja pe piață. Unul dintre acestea este Thrustmaster T300RS GT Edition, un volan de înaltă calitate pentru gama medie proiectat să fie meciul final pentru Gran Turismo Sport. În ultimele luni, testez această roată pe toate, de la DiRT Rally până la Assetto Corsa, pentru a vedea cât de bine este.

Thrustmaster T300RS GT Edition recenzie: Design

Vezi conexe Cele mai bune jocuri de curse pe PS4 și Xbox One 2019: Cele mai bune jocuri de conducere și simsuri de curse chiar acum Revizuirea și gameplay-ul lui Assetto Corsa: Actualizarea 1.14 face și cel mai bun joc de curse de pe console

La fel ca T300RS pe care se bazează, T300RS GT Edition este un dispozitiv minunat și este alcătuit din trei componente principale. Există și un set de pedale, o bază de direcție și o roată detașabilă. Cu toate acestea, GT Edition adaugă o serie de mici modificări pentru a-l diferenția de T300RS standard.





În loc de frână și accelerator, GT Edition vă oferă o dispunere de trei pedale și, de asemenea, aruncă în pedale reglabile, metalice. Este o actualizare certă în comparație cu modelul inițial, dar fără o opțiune de schimb inclusă, prezența unei pedale de ambreiaj se simte puțin inutilă.

Thrustmaster T300RS GT Edition recenzie: Caracteristici

Baza volanului este identică cu cea standard T300RS, ceea ce înseamnă că oferă o rotație de până la 1080 de grade și o precizie HEART (HallEffect AccuRate Technology cu 16 biți de precizie). la fel ca roata standard T300RS, baza GT Edition folosește și sistemul de eliberare rapidă Thrustmaster, astfel încât să puteți pune orice alte fețe ale roții compatibile.



Roata în sine arată destul de asemănător cu roata standard T300RS, dar are un logo Gran Turismo în locul PlayStation. Veți găsi același serviciu cauciucat, grippy în GT Edition și aceleași butoane pentru joypad - inclusiv un buton Share. Cu toate acestea, există o modificare ușoară: am găsit cădelele să ofere un clic ceva mai ușor pentru schimbarea angrenajelor decât roata standard.

Thrustmaster T300RS GT Edition recenzie: Performanță

Am testat T300RS folosind o gamă de jocuri preferate de curse - de la Driveclub la titluri solicitante precum DiRT Rally și Assetto Corsași atașat de un scaun de curse Playseat, am găsit că este una dintre cele mai bune experiențe de curse pe care le-am avut. În jocuri precum Assetto Corsa, în special, ediția GT a fost capabilă să comunice o mulțime de informații despre suprafața pe care am condus și nivelurile de aderență oferite de anvelopele mele. La Spa Francorchamps-ul din Belgia, de exemplu, GT Edition se simte extrem de ușor și zguduitor la primul ac de păr, dar te obligă să te lupți cu el în secțiuni de mare viteză, cu forță mare.



Spre deosebire de T500RS, plăcile de pe T300RS sunt atașate și la roată, astfel încât este posibilă schimbarea când roata este în unghi. Cu toate acestea, m-am simțit ca și cum schimbătoarele de paletă erau puțin mai puțin mecanice și rigide - ceva care îmi place la T300RS original.

Cu toate acestea, după câteva ore de joc, feedback-ul forței părea să se estompeze puțin, iar GT Edition s-a simțit ușor mai slab, cu mașinile puțin mai ușoare de luptat în jurul pistei. Acest lucru nu a fost în joc, întrucât am repornit sesiunea de multe ori - este un efect secundar cunoscut al tracțiunii centurii T300RS.

Conectate la un Playseat, pedalele se simțeau exacte și relativ rezistente, deși baza de plastic și suporturile unității pedalei s-au simțit puțin fragile. Fără un schimbător de viteze opțional, actualul ambreiajului se simte destul de ciudat, dar am atașat propriul schimbător Thrustmaster TH8A la GT Edition și am găsit ambreiajul funcționat la fel de bine ca și celelalte pedale.

Thrustmaster T300RS GT Edition recenzie: Verdict

Ediția T300RS GT este o roată excelentă pentru bani, iar dacă sunteți după începuturile unui set de curse de gamă mijlocie, este un loc fantastic pentru a începe. Calitatea construită este robustă, iar includerea unei configurații cu trei pedale și a unor roți cu eliberare rapidă înseamnă că puteți adăuga și modifica părți ale acestui sistem pe măsură ce mergeți de-a lungul. Cu toate acestea, există trei lucruri de remarcat.

La 316 lire sterline, GT Edition costă cu aproximativ 70 de lire sterline mai mult decât T300RS original, singura diferență reală fiind un modul cu 3 pedale. Dacă pe viitor probabil că veți obține un schimbător sau doriți ideea unui volan GT Sport, este grozav - dar, dacă nu, T300RS este încă o achiziție excelentă.

În cele din urmă, dacă sunteți într-adevăr în Gran Turismo, poate doriți să așteptați un pic. În urmă cu câteva luni, Thrustmaster a spus că T300RS GT Edition va fi urmată de un volan direct de înaltă performanță pentru Gran Turismo Sport. Potrivit unei declarații a Thrustmaster, acesta va fi aprobat pentru eSports și, deoarece este direct-drive, feedback-ul forței ar trebui să se simtă la fel de puternic ore după joc. Dacă sună prea dedicat pentru tine, T300RS sau T300RS GT Edition vor fi bine.

Dar este impotant să ne amintim un lucru: volane ca acestea au într-adevăr nevoie de un scaun de curse. Deși sunt ușor de fixat pe mesele de cafea sau de ținut între picioare, cu adevărat nu îți câștigă banii dacă nu ai un echipament la care să îi atașezi. Și cu orice noroc, voi examina și mai multe dintre acestea.

Limbi
Spanish Bulgarian Greek Danish Italian Catalan Korean Latvian Lithuanian Deutsch Dutch Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Turkish French Hindi Croatian Czech Swedish Japanese